L’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) a tenu son assemblée annuelle publique le mercredi 7 mai 2008. Cet événement a permis d’examiner les réalisations accomplies sur les plans de l’exploitation, des finances et de l’environnement au cours de l’année 2007, et de se pencher sur les défis que la société doit relever. L’assemblée, qui a également permis de jeter un regard sur les objectifs de 2008, constituait une tribune de choix pour les participants qui souhaitaient poser des questions à l’équipe de direction de la GTAA.

M. Warren Hurren, président du conseil d’administration, a d’abord présenté son rapport de l’année 2007, une année qu’il a qualifiée d’« importante » et de « réussie ». M. Hurren s’est dit confiant de la position qu’occupe la GTAA et de la voie claire qui a pu être tracée pour les années à venir, grâce en grande partie au nouveau plan stratégique. Ce plan repose sur une nouvelle vision, laquelle vise avant toute chose à faire de la GTAA une « société aéroportuaire de premier plan favorisant un accès international durable pour la Région du Grand Toronto ». M. Hurren a profité de l’occasion pour souligner le départ à la retraite de Bruce McKelvey, un membre du conseil, et pour souhaiter la bienvenue à Poonam Puri, qui siègera au conseil au nom de la Ville de Toronto.

Le président et chef de la direction de la GTAA, Lloyd McCoomb, a poursuivi avec l’examen des activités et des réalisations de l’année précédente. Il a mentionné certains des principaux faits saillants, dont la présentation du nouveau plan stratégique et de la nouvelle vision de la société; la capacité de l’aéroport de se mettre en valeur maintenant que les travaux de construction sont terminés et la liste complète des réalisations en matière d’environnement.

Le discours de M. McCoomb portait particulièrement sur trois éléments qui servent de fondement au cadre stratégique de la nouvelle vision de l’organisation, à savoir la compétitivité à l’échelle mondiale, le développement de portes d’entrée et la durabilité.

Il a d’abord parlé de l’engagement de la GTAA à être globalement compétitive, indiquant qu’il est essentiel, compte tenu du rôle que jouent la GTAA et Toronto Pearson sur la scène internationale, d’assurer la compétitivité de la GTAA tant au niveau du service que des coûts.

Par la suite, M. McCoomb s’est attardé à la capacité de la GTAA de s’assurer que Toronto Pearson peut aller de l’avant avec le développement de portes d’entrée. Il a insisté sur la nécessité d’accroître le nombre de correspondances à Toronto afin d’en faire une porte d’entrée encore plus importante pour la région, le Canada et l’Amérique du Nord. Selon lui, la GTAA a la responsabilité d’attirer de nouvelles compagnies aériennes en plus de collaborer avec ses partenaires actuels afin d’améliorer les services offerts à Toronto Pearson.

Le président de la GTAA a précisé qu’il est impossible de déployer les efforts visant à assurer la compétitivité à l’échelle mondiale et le développement de portes d’entrée sans tenir compte de l’aspect de durabilité de ses efforts, qui constitue le troisième élément du nouveau plan stratégique. Il a affirmé que pour respecter ses obligations et réussir, la société doit adopter un comportement responsable au niveau environnemental, social et financier. À cet égard, M. McCoomb a parlé des principales réalisations de 2007.

« Mais ce dont je suis le plus fier relativement à l’amélioration de notre compétitivité, c’est la façon avec laquelle nous avons su relever le défi des coûts… Nous avons pu réduire les redevances aéroportuaires que nous imposons aux compagnies aériennes partenaires… Nous avons pu agir ainsi en raison des efforts de notre personnel et des idées novatrices exprimées par ses membres quant à la façon de réduire nos coûts tout en augmentant nos revenus… Je tiens donc à remercier le personnel, » a déclaré M. McComb.

Le directeur des finances et vice-président de la GTAA, M. Brian Gabel, a été invité à parler du bilan financier annuel de la GTAA, qu’il considère positif. Il a également déclaré que l’avenir s’annonçait prometteur. Pour appuyer ses propos, il a souligné l’augmentation des recettes globales par rapport à l’année 2006 ainsi que des recettes générées par les concessions grâce à l’ouverture de la Jetée F, à l’aérogare 1. Reprenant les commentaires de M. McCoomb, M. Gable a indiqué que la réduction de la taxe d’atterrissage et des redevances générales constitue une réalisation importante et sans précédent pour la GTAA.

Le rapport annuel 2007, intitulé Uplifting People, est maintenant disponible. Il explique en détail les activités de la GTAA en 2007 et offre un aperçu de l’avenir de la société.

Cliquez sur les liens suivants pour écouter des extraits de l’assemblée : (en anglais seulement)

Introduction
Président du conseil, Warren Hurren
Président et chef de la direction, Lloyd McCoomb
Vice­président et directeur des finances, Brian Gabel
Questions et réponses

Vous pouvez consulter le rapport annuel en cliquant sur le lien suivant : Rapport annuel 2007 – Uplifting People (en anglais seulement).

Consultez les résultats du premier trimestre de 2008 en cliquant sur le lien suivant :
http://gtaa.com//local/files/en/news/Media/NewsAdvisory2008-05-06.pdf